Što je proces ekstruzije plastike?
Načelo plastične ekstruzije uglavnom uključuje proces zagrijavanja, prijenosa, zbijanja, taljenja i plastificiranja plastičnih sirovina, te njihovo istiskivanje i hlađenje kroz glavu matrice putem potiska vijka.
Ekstruder se uglavnom sastoji od puža, bačve, sustava grijanja i hlađenja, sustava prijenosa mjenjača i upravljačkog uređaja. Dizajn vijaka obično se dijeli u tri faze: faza taljenja, faza plastificiranja i faza kompresije, a dizajn ovih dijelova izravno utječe na kvalitetu i izlaz ekstrudiranih proizvoda. Tijekom procesa ekstruzije, plastika se transportira, komprimira, topi i plastificira između rotirajućeg vijka i cijevi, te obrađuje u oblik kroz glavu stroja. Kada je ekstruder opremljen različitim pomoćnim strojevima, može proizvoditi cijevi, šipke, listove, filmove, monofilamente i razne oblike nepravilnih materijala.
Princip rada ekstrudera temelji se na tome da se kruti materijal dodaje iz spremnika, a pod djelovanjem rotirajućeg puža prenosi se i zbija naprijed kroz trenje između unutarnje stijenke bačve i površine puža. U tom procesu materijal postupno prelazi iz krutog stanja u rastaljeno stanje i kontinuirano se prenosi do prednjeg dijela vijka. Ulazi u glavu stroja za oblikovanje kroz filtarsko sito i razdjelnu ploču.
Metoda ekstruzije ekstrudera općenito se odnosi na topljenje plastike na visokoj temperaturi od oko 200 stupnjeva, a otopljena plastika formira željeni oblik kada prolazi kroz kalup. Ekstruzijsko kalupljenje zahtijeva duboko razumijevanje svojstava plastike i bogato iskustvo u dizajnu kalupa, što ga čini tehnički zahtjevnom metodom kalupljenja.
Osim toga, puž ekstrudera zapravo je kosa površina ili kosina, omotana oko središnjeg sloja, sa svrhom povećanja pritiska kako bi se svladao veći otpor. Plastika koja se može ekstrudirati je termoplastika - ona se topi kada se zagrije i ponovno očvrsne kada se ohladi. Toplina za topljenje plastike uglavnom dolazi od predgrijavanja dovoda i grijača cilindra/kalupa, ali ulazna energija motora - toplina trenja koja se stvara u cilindru kada motor svlada otpor viskozne taline da okrene vijak - je najvažniji izvor topline za svu plastiku.
